马上学车

说一下我个人观点。我在学车的时候就是天天去，只要一有时间就去，俗话说“熟能生巧”要多加练习才行。

从什么都不会到会需要一个熟练的过程必须反反复复的去练习。练习的时间长了，经验就越来越丰富了当然开的就越来越好啦。

刚开始学车时，有时间， 排得开时最好天天去，时间不宜过长。刚开始学时，从零基础开始，隔行如隔山嘛，头两三天练车进度会比较缓慢，一开始什么都不懂，就算教练讲得再详细，也是听得云里雾里的。一开始教练会讲解车辆六大操纵机件跟座椅调整，然后是稳离合器、踩车停车、拉直线、打抗向等基础，慢工出细活，等你踩离合器、刹车力度掌握好了，直线能拉直了，向能分清左右，面的进程就快了，一点就通，犹如神助。我那时候考试也是，一有时间就去练车了！

天天练车，是拿到驾照速度最快、效率最高、总耗时最少的道路。但是，天天练车不是每个人都有这个条件，需要耗用大段、整块的时间，一般读书期间、工作期间很难有。所以，最佳练车时间就是寒暑假、炒老板的间歇，即不耽误学业、找工作，也不耽误拿驾照。有人可能觉得分段练车更好利用碎片时间，但是分散时间练车时，需要不断进行前情回顾、下集预告，这个也是很耗时间的。而在你练车的这段时间，那种集中练车的可能都过了好几茬了，你去练车还要凑别人所练项目。比如我了解到的一些练车的，天天去的，一周可以把科二或者科三基本掌握，但是周末班的，大概一个月都是在练同一个项目，6个月开始考科二。像考驾照这种，时间短、难度高、要动手的考试，最适合的方法就是突击，以为3年时间很久，其实拖着拖着，不但时间很久，心理、心态都受打击。